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建在火车站上的博物馆——胶济铁路青岛博物馆

时间:2022-08-19 15:26:36 作者:小智 点击: 0

博物馆设计

胶济铁路青岛博物馆是一座反映胶济铁路诞生发展的专题性展馆,以回眸的视角俯瞰100多年来胶济铁路的发展历程,以及对中国近代史的影响。

展区由五个展厅组成,主题分别为起点、联接、抗争、铸魂、腾飞。胶济铁路青岛博物馆与济南馆形成“一体两翼、首尾呼应”的文化济铁新坐标。

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序 厅

序厅由“胶济百年”巨幅油画、“胶济铁路零公里”主题雕塑和城市线雕组成。

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序厅的设计展示了铁路与城市之间密不可分的关系,充分体现了“胶济零公里、城市新起点、时代领跑者”的建馆主题。

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第一展区

第一展区题为“起点”,1897年德国借“巨野教案”武力侵占胶州湾。1898年强迫清政府签订《胶澳租借条约》。1899年开工修筑胶济铁路,1904年6月全线通车。

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胶济铁路是山东第一条铁路,是中国最早的铁路之一,也是二十世纪初饱含中国人民屈辱与抗争的见证之路。青岛火车站是胶济铁路的起点,也是青岛迈向现代城市的新标志。

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第二展区

第二展区题为“联接”,胶济铁路的建设为青岛发展提供了坐标和参照,铸造起城市兴起的框架和结构,联接起铁路与沿线航运、工商、教育等互动关系,催生了青岛作为现代城市的原生动力,使其在百年发展中保持了蓬勃向上的生机。

博物馆设计

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胶济铁路,城市发展的纽带和动力之源。

第三展区

第三展区题为“抗争”,胶济铁路诞生和发展的历史,是中国近代史的缩影。

博物馆设计

从高密抗德阻路,到青岛日德战争,再到轰轰烈烈的五四运动....中国近代史上许多重大事件与胶济铁路密切相关。胶济铁路发展史,是一部中国人民反抗外来侵略、争取国家主权的抗争史和奋斗史。

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胶济铁路,中国近代史的心脉。

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第四展区

第四展区题为“铸魂”,胶济铁路工人队伍,是山东早期工人运动的重要组成部分和骨干力量。

博物馆设计

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中共一大后,中国共产党领导胶济铁路总工会开展罢工斗争,拉开青岛工人运动序幕;在五卅运动革命低潮期,胶济铁路成为工人运动新的策源地;在军阀混战的年代,胶济铁路党组织领导工人阶级开展不屈不挠的抗争;在抗日战争和解放战争中,胶济铁路党组织成为铁路沿线革命斗争的中流砥柱。

胶济铁路,红色之路。

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第五展区

第五展区题为“腾飞”,划分了五个板块,来反映胶济铁路在不同时期的发展过程,分别是:浴火重生、复线建设、技术升级、服务社会、高铁逐梦。

博物馆设计

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新中国成立后,胶济铁路迎来快速发展的历史新机遇。

博物馆设计

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从艰辛的复线建设、电气化改造、修建胶济客专,到开行和谐号动车、复兴号上线运营、济青高铁建成,胶济铁路成为中国既有线提速改造开行动车组的“试验田”,也成为中国高铁发展的先行者。

胶济铁路,在民族复兴之路上践行初心使命。

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